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来源：三秦都市报责任编辑：余鹏飞共享经济普遍面临安全难题赵陈婷曾经被资本“宠坏”了的Uber、滴滴还有Airbnb们正在为自己引以为傲的共享经济模式“买单”。以Uber为例，这家在短短几年时间内成功把业务范围扩张到全球50多个国家和地区的300多座城市的公司，早已习惯了在高速扩张过程中不断遭遇诉讼和麻烦。

为此，驻证监会纪检监察组切实强化对证券审核监管权力的有效监督，坚决查处金融审核监管领域各种腐败问题。驻证监会纪检监察组以掌握的问题线索为抓手，综合运用约谈谈话、查阅档案、旁听会议等多种手段，先后5次对证监会发行监管部、上市公司监管部和证券基金机构监管部开展监察，重点加强对重要权力部门、关键和敏感岗位的监督，排查审核人员是否存在利用自由裁量权搞利益输送等问题，重点检查制度设计的合理性和具体执行情况，检查全面从严治党、廉洁纪律要求是否内嵌到监管业务全流程，检查监督问责有无缺位遗漏等情况。

增资迫在眉睫除了盈利状况，中煤财险的偿付能力充足率也同样不乐观。2017年一季度，中煤财险在提高注册资本金的背景下，核心、综合偿付能力充足率均由上季度的151.67%提升至257.2%，此后便开始持续下滑。今年二季度末，该公司核心、综合偿付能力充足率均降至120.31%。根据原保监会出台的《保险公司偿付能力管理规定（征求意见稿）》规定，核心偿付能力充足率低于60%或综合偿付能力充足率低于120%等偿付能力风险较大的保险公司为重点核查对象。

这次 租金事件，大概率又是一个小浪花。房租不涨上去，房价上涨就不会有支撑；政府要求开发商开发持有型物业就没有支持，房地产的基金也不会推出，当房租可以达到房贷的标准的时候，房租就可以成为资本市场运作的金融产品了。完美的闭环，都是从房租上涨开始！

与征求意见稿相比，正式发布的《股权规定》进一步明确了对证券公司的分类管理安排，并依据征求意见情况下调了综合类证券公司的控股股东、主要股东资产规模和营业收入要求。综合类证券公司控股股东的资产规模要求调整为“总资产不低于500亿元人民币，净资产不低于200亿元人民币”，删除了征求意见稿中控股股东“最近3年主营业务收入累计不低于1000亿元”、主要股东“最近3年营业收入累计不低于500亿元”的要求。

每年400亿元的订单才能撑起利源精制的高铁梦，这个数字是如何算出来的呢？基本逻辑是这样的：中国中车去年的全年的营收为2110亿元，其22%的产能规模对应的订单销售金额应该在400亿元以上，其35%的产能规模对应的订单销售金额更应该达到700亿元以上——由此可见，利源精制如此高额的产能投资，完全是冲着要抢下中国中车海量订单而去的，暴露了其想要把“中国神车”拉下神坛的野心。