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“不做了，过年后就不送了。”已经当了4年骑手的王磊对记者说。做出同样决定的绝不仅是王磊一个。据小杨透露，其所在的团队人员流失较为严重，平均每个月都会有3~4名骑手离职。“无论是美团还是饿了么，尽管骑手总体数量在增加，但也都面临着人员流失率高的困扰。而流失率越高，外卖的配送压力就会越大。”上述行业人士说。

此外，格力集团失去对格力电器控制权后，因发生股权转让或实际控制权发生变化导致格力集团对除格力电器之外的其他格力集团全资子公司、控股公司失去控制权的，自变更之日起，该等全资子公司、控股公司均不得以任何形式再使用“格力”商标、“格力” 商号。双方的商标事宜始于2005年。当年12月21日，格力电器与格力集团签署《关于“格力”商标权转让合同书》。根据《商标转让合同》：鉴于公司拟进行股权分置改革，在股权分置改革的方案中格力集团将“格力”商标无偿转让给公司。商标权转让后，格力集团及其全资子公司、控股公司（以下简称“格力集团及附属公司”）仍有权使用转让商标的文字及图形作为公司名称、公司标识，并可在房地产开发项目上作为项 目名称使用，除经双方协商一致停止使用，格力集团及附属公司均有权在《商标转让合同》约定范围内无偿使用。

猎正网聘证网被曝提供执照挂靠 执法部门：依法处置据央视财经微博消息，昨天的315晚会，曝光了专营“租借执业资格证书”中介业务的“挂证”灰产行业。记者第一时间跟随执法部门来到深圳宝安，晚会中提到的猎正网公司现场，政府执法部门在执法现场发现了大量证据，不论是合同、工作笔记还是电脑资料，都可以证明该平台进行执照挂靠服务。在另一家企业聘证网的办公场所，执法部门找出证据，可以证明聘证网同样存在执照挂靠服务等行为。

无线充电还没达到要求在这次的采访中，为啥没有无线充电成为一个反复出现的问题，毕竟一加7 Pro该有的都有，独缺无线充电。而刘作虎给出的答案非常简单——无线充电“没达到我的要求”。他表示目前市面上那些无线宣称20瓦、15瓦快充，但是用了十分钟20瓦变15瓦，15瓦变10瓦，不能算是好的体验。

少年，好样的！来源：江苏新闻责任编辑：祝加贝汽车产业70年轨迹： 自主品牌闯出半壁江山武子晔新中国成立70年来，中国汽车产业经历了从无到有、从小到大的发展历程。如今，自主品牌迅速崛起、合资车企不断加大投资，中国成为全球汽车产业的中心。不过，汽车市场变幻莫测，随着产业变革加快以及市场竞争加剧，这令所有车企一次又一次经历着优胜劣汰的抢位赛。

与传统车企相比，新势力造车企业面临的生存压力或许更大。面对补贴退坡的“大劫”，威马汽车方面告诉记者，“自产品规划之初，就做好了没有补贴的准备，对标的就是传统燃油车。谈起“产品升级”，威马汽车集团公关部高级总监石凯峰表示，“在整个产品力提升环节当中，智能电动汽车最为重要的两个拳头是‘新能源’与‘智能化’。”